新闻出自广州贝朗斯叉车蓄电池:http://www.berens-china.com/shownews.asp?id=652&style=52

汽车蓄电池在我们生活中随处可见，走过2015年，那场没有硝烟的战争，在蓄电池工厂与工厂之间斗争，经销商与经销商之间资源争夺，导致市场混乱不堪，出现疲软现象，在整个国内汽车蓄电池市场上，国外一线品牌一直雄霸高端市场。中国市场，自由化极高，派生出的战法也颇多，如果能加以整合，则威力无穷，一定能夺回高端市场半壁河山。没有什么强大的对手是不可战胜的，重要的是你的功力和信念结合是否强大，并知晓对手的弱点在哪。市场竞争，即使你不能KO对手，也可以凭点数赢得胜利，重要的是你的策略思路与战法运用是否匹配最佳。以赢利为目的的出租车司机有四个特点：一是蓄电池更换周期相对短（私家车一般2年，出租车1年）；二是他们对蓄电池的认知相对专业；三是他们比较容易接受新品牌；四是他们对周围有车一族影响很大。所以锁定出租车人群促销，能起到局部带动整体的效果。车辆通常会在夏季频繁使用空调和电子设备，而且，在夏季质量不高的蓄电池也容易自放电而导致储电性能降低，形成蓄电池更换购买的高峰期。所以在夏季，联合有影响力的终端（汽修厂或零售批发店），针对出租车司机强力推出促销活动。比如筛选确定“联盟终端”，并在“联盟终端”处张贴海报和宣传横幅等，在出租车集中地专人派发宣传页和礼品，让司机在指定“联盟终端”处购买蓄电池，可凭宣传页领取奖品。