一组2.5吨全新的叉车蓄电池价格约在22000元～35000元之间，当用户在更换货值更高的产品同时需要识别市场上的叉车电池是否存在翻新的产品，避免存在电瓶的寿命大打折扣，我们在收到产品的时候，需要作几个方面的检查，这种方法与普通汽车蓄电池检查原理一样，都是属于铅酸电池系列，蓄电池池作为汽车上储存和释放电能的装置，使用中有严格的极性要求。若是新蓄电池，极柱标志清晰，易于识别,因为极柱上就刻有正极(+)或负极(-)记号；且正极极柱涂有红色，负极极柱涂有蓝色。可若是蓄电池旧了，极柱标志模糊了，该如何识别呢？下面推荐8种方法供读者选用。

　　1、根据极柱特征识别：用砂纸清除极柱上的污物，使之出现本色。如果两个极柱分别标有P、N字样，标有P字样的为正极柱，标有N字样的为负极柱。正极极柱直径较粗，颜色呈深褐色；负极极柱较细，颜色较浅、呈浅灰色。
　　2、铭牌识别：面对蓄电池外壳上的铭牌标记，位于铭牌标记左上方的极柱为正极柱，右上方的为负极柱。
　　3、用车用电流表识别：在负极搭铁制的汽车上，将蓄电池任一极柱搭铁，另一极柱接电流表“-”接柱（注意：应先拆去硅整流发电机的电枢接线，以防烧坏电机与调节器的电子元件），然后开大灯，若电流表指针向“-”方向偏转，说明搭铁的极柱为负极；若电流表指针“+”方向偏转，说明搭铁的极柱为正极。
　　4、用万用表识别：用万用表的直流电压档测量蓄电池两极柱间的电压，若指针指示出蓄电池的正常电压，则正表棒搭接的为正极柱；若表针指在表盘最大电压处不动，则正表捧搭接的为负极柱。另外，也可用直流电压表测试，若指针偏转正确，则与电压表“+”测针接触的为正极柱，否则为负极柱。
　　5、用电解液识别：在蓄电池两极柱上各连接一根导线，并插入电解液或食盐水中，使两根导线相距约20mm，若线头周围产生气泡较多，则为负极柱，另一端为正极柱。
　　6、用二级管识别：将大功率二极管、灯泡和蓄电正负极串联构成回路，若灯泡亮，则与二极管正极相连的为蓄电池正极；若灯泡不亮，则与二级管正极相连的为蓄电池负极。
　　7、用磁针识别：在蓄电池两级间接一支灯泡，使其构成回路，然后将磁针置于通电导线上方，这时磁针的指向将与通电导线的走向垂直。于是根据右手定则便可判定通电导线中的电流方向(如指针示前北后南，则电流为从左到右)，从而判断出电池的正负极性。
　　8、用马铃薯识别：将连接蓄电池两极柱的两根导线插入切开的同一块马铃薯中，使两线相距约10mm，若导线周围变为绿蓝色，则为正极柱，另一端为负极柱。

特别在第一次使用叉车蓄电池的时候，用完必须马上补充电流，不可搁置，否则有些智能充电机无法识别，因为电压过低等情况，需要返厂，这样会浪费大量的钱物，我们建议叉车蓄电池的充电时使用容量的1.45/10倍电流充电；最好采用工频智能机，杜绝电池过度充电，在使用过程中，要注意加去离子水或者蒸馏水补充液，装载货物时，注意在车辆上设置欠压保护，放电至80%，停止使用。每月需检查单体比重一次，充完电比重保持1.27-1.29和放完电后检查比重1.12-1.15。

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