柴油叉车，依靠柴油驱动，蓄电池作为叉车辅助启动，发动机启动时，蓄电池输出电流很大，在一般情况下为150A-200A，在低温(-10℃)启动时输出的电流高达250A-300A。如果蓄电池电荷容量与发动机不匹配，蓄电池电荷容量偏小，则在启动阻力大时，小电荷容量的蓄电池在剧烈放电的情况下，势必加速单位时间内活性物质与硫酸的反应，使蓄电池温度升高，极板会因过负荷而弯曲，结果造成活性物质大量脱落，极板早期损坏，蓄电池寿命大大缩短。如果蓄电池电荷容量偏大，虽然不会发生上述问题，但不能充分利用其活性物质，使蓄电池经济性下降。因此蓄电池的电荷容量，一定要与发动机相匹配。通常蓄电池电荷容量的选择，应根据起动机功率、电压和用电设备的负荷而定，一般的柴油叉车用的都是80AH、100AH、120AH居多，加水、免维护都可以，柴油叉车充电电流相对大，一般杂牌蓄电池很难满足使用要求，我们建议配置统一牌的加水叉车蓄电池，相对极板比较厚。