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应用展示

江淮叉车蓄电池


 

             江淮叉车蓄电池采用极板技术与传统的蓄电池在极板合金材料,极板发几何形和安装都不同,还具有更坚固的结构,电池采用了高精度铸造技术和计算机控制的工艺流程,使得改进合金材料的配方成为了可能,因此银材料第一次成为了的极板成分,极板网栅是经过复杂的计算和测试后进行优化设计的结果,这种新兴的优化网栅几何形状可以更好利用活性物质,可以延长叉车电池寿命,最大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用。

 

            特殊配方的极板活性物质,高密度配方,添加特殊物质,保证了极佳的过放电恢复性。创新的密封盖设计,有效的防止溢酸,内置防宝石,防止充电时间可能产生的爆炸,有效防止溢算及粉尘进入;先进的合金配方,高纯度的合金,使得板栅具有优越的耐腐特性,析出的气量小,液体损耗低,自放电小,确保了电池的寿命。极耳放射板栅设计,大大降低了电池内阻,有效提高了电池的装载能力。

 

             江淮叉车蓄电池创新的整体结构设计,使得电池外观大方得体,装卸方便,获得了国家专利,管式极板组合生产,特殊配方的生极板,装入电池槽内密封充电,极板既不会接触到空气也不会氧化,正负极板充电均衡,电池一直性好,多层耐酸橡胶圈滑动式密封,保证了使用寿命后期极柱生长时的密封性能,放电电压平稳,放电平台平缓,每组电池出厂前都经过严格的充放电检测,具有江淮叉车装载时间长、高倍率、使用寿命长,等特点,可在不同吨位的叉车上配置不同容量的电瓶组,该电池以国标5小时率放电,日常工作可达8小时左右,建议放电剩余30%,再进行充电。

 

 

              江淮JAC重工自成立以来,秉承JAC“制造更好的产品,创造更美好的社会”的企业愿景,以“质量是生存发展之本”作为核心价值观,坚持走质量效益型道路,坚持“品质优先”的价值定位。公司以“产品系列化、操作人性化、系统自动化、节能环保化”的产品组合为发展方向,已经研发并生产了3大类别、8个系列、20个平台、45个品种,囊括了1~10吨内燃叉车、1~3吨电瓶叉车、1~2吨电动牵引车、堆垛车、平台搬运车和各起升高度的工作装置,拥有各类专利50余项,产品性能受到国家工程机械质量监督检验中心和用户的认可与好评。同时,公司利用江汽集团的零部件优势,变速箱、车桥、发动机等关键零部件均实现了自主研发和生产;JAC叉车成为国内唯一一家拥有自有品牌高品质发动机的叉车主机厂。

 

              自主研发的“H系列内燃叉车”被行业协会评为“年度最具影响力车型”,“J系列内燃叉车”、“J系列电动叉车”、“高速越野叉车”被评定为“省级新产品”。公司1~10吨内燃叉车被安徽省质量技术监督局认定为安徽省名牌产品;卓越的江淮制造,经过严格的审核,叉车产品得到中国人民解放军总后勤部的青睐,部分产品列入军备产品采购目录,军用叉车通过部队验收投入使用。


            安徽江淮银联重型工程机械有限公司(以下简称江淮重工),是国内大型汽车集团公司——安徽江淮汽车集团有限公司(以下简称江汽集团)下属的控股子公司,作为江汽集团重工板块的核心企业之一,公司专业从事叉式装卸车的开发和生产。公司的前身——合肥矿山机器厂,具有四十多年工程机械研发和制造的历史,被誉为“中国工程机械的摇篮”。

 

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